Una rueda en la que puedes confiar en cualquier situación: el juego de ruedas FR 1950 CLASSIC 30 de DT Swiss
El ancho de llanta de 30 mm del FR 1950 CLASSIC 30 le da a tus cubiertas de descenso un muy buen soporte lateral para velocidades de curva aún más altas. El aumento del volumen de aire permite bajar la presión de los cubiertas y obtener tracción donde antes no existía. El diseño de la llanta, los ligeros bujes 240s y los radios DT Competition demostraron su durabilidad en las bicicletas de Danny Hart y Loic Bruni en las pistas de descenso más duras del mundo. Ya sea contra reloj o sólo por diversión – el FR 1950 es para todos los ciclistas que les gusta dejar los frenos abiertos.
Especificaciones:Campo de aplicación:FreerideTamaño de la rueda:27,5″ (650B)Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:32Sistema de frenos:disco de 6 agujerosSistema Tubeless:Tubeless ReadyRueda libre:Shimano MTBTransmisiones:8/9/10/11 velocidadesCompatibilidad de rueda libre:Indicación:Para convertir a SRAM XD se requiere un XD-Rotor.Datos técnicos de la llanta:Dimensión (ETRTO):30-584Ancho interior de la llanta:30 mmAncho exterior de la llanta:35 mmAltura de la llanta:21 mmMaterial llanta:AluminioDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240Ancho de montaje:Eje pasante 20 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de precisión, selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 150 mmRodamientos:Rodamientos de precisión, selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioMaterial cuerpo de rueda libre:AluminioSistema de rueda libre:DT Swiss Ratchet System® 18Datos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Competition® / Straightpull / conificadoTamaño de los radios:272 mm/273 mm (RD izq/der), 272 mm (RT)Material de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock / Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire máxima:4,7 barAncho de cubierta recomendado:1,85 – 3,50″Características:tipo de adhesivo de buje vinilo / llanta Waterslide30 mm de ancho de boca para un mejor soporte lateralvelocidades de curva más altasmejor tracción debido a un mayor volumen de aireTecnología:DT ProLock Squorx Pro Head®
La cabecilla DT Squorx Pro Head une facilidad de montaje y ligereza. Con una fijación adicional para herramientas Torx y cuadrada. La fijación Torx proporciona más superficie de contacto para la construcción de la rueda, pudiendo distribuir mejor así la transmisión de energía de la herramienta a la boquilla. El área de contacto esférico en la llanta garantiza una alineación perfecta con el radio.

Ratchet System®
El sistema patentado de rueda libre con poleas dentadas de alta precisión garantiza la máxima capacidad de carga y fiabilidad. Gracias al concepto No-Tool, el sistema es muy fácil y rápido de mantener.

Straightpull
Para lograr una relación ideal peso/estabilidad, muchas ruedas DT Swiss utilizan diferentes formas de radios Straightpull. Los radios Straightpull no necesitan un arco de rayos y así se elimina un punto débil. Sin embargo, pueden ser centrados y reemplazados con herramientas estándar.

Tubeless Ready
Las llantas Tubeless Ready están diseñadas para su uso con kits y cubiertas tubeless. Permiten un correcto ajuste de la cinta para llanta sin tubeless (¡utiliza el modelo apropiado!) y de la cubierta tubeless.

Double Butted
Estos radios tienen dos diámetros diferentes. El radio está parcialmente conificado por forjado en frío. Como resultado, el diámetro es más pequeño y por lo tanto permite una reducción de peso mientras que al mismo tiempo mejora los valores de elongación.
Números de fabricante:Juego de 27,5″ (RD 20×110 + RT 12×150) Shimano:WFR1950BHEXSA07089 + WFR1950LHDBSA07094Volumen de envío:1 x Juego de ruedas DT Swiss FR 1950 CLASSIC 30 (rueda delantera y rueda trasera)2 x Cinta de llanta 32 mm2 x Válvula Tubeless MTB 32 mm1 x Kit de conversión de tapas de extremo 15 mm (RD)1 x Kit de conversión cuerpo de rueda libre SRAM XD (RT)