Un fuerte vínculo: el juego de ruedas Racing Zero Carbon C17 de Fulcrum
El Racing Zero Carbon C17 es la nueva generación del conocido Racing Zero Carbon con la combinación de llanta de carbono y radios de aluminio. La tecnología híbrida combina la legendaria rigidez de la rueda Zero de aluminio con una capacidad de respuesta aún mejor que proviene de la llanta de carbono, lo que reduce el peso de la pared y, por lo tanto, el momento de inercia. Una rueda ligera, con una óptima maniobrabilidad y transmisión de potencia al suelo. La superficie de freno de carbono con tratamiento AC3 garantiza la potencia y el control óptimo de los frenos en todo tipo de condiciones externas.
Especificaciones:Campo de aplicación:RutaTamaño de la rueda:28″Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:16 (RD), 21 (RT)Sistema de frenos:Freno de llantaSistema Tubeless:sinCompatibilidad de rueda libre:Shimano Rotor:8/9/10/11 velocidades Shimano/SRAM (Road)Campa Rotor:9, 10, 11, 12 velocidades CampagnoloIndicación:Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en Shimano Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,85 mm.Datos técnicos de la llanta:Dimensión (ETRTO):17-622Ancho interior de la llanta:17 mmAncho exterior de la llanta:24,2 mmAltura de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje:Cierre rápido 9 x 100 mmRodamientos:USB™ Rodamiento de cerámicaMaterial de la carcasa del buje:CarbonoDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje:Cierre rápido 10 x 130 mmRodamientos:USB™ Rodamiento de cerámicaMaterial de la carcasa del buje:CarbonoDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:radialTipo de radiado RT:2:1 Two-to-One™Tipo de radios/Diseño:Straightpull, AeroMaterial de los radios:AluminioMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:109 kg Peso completo*Ancho de cubierta recomendado:25 – 50 mm
* Si el conductor pesa más de 82 kg (180 lb), se recomiendan intervalos de inspección más cortos para comprobar la tensión de los radios, etc.
Características:mayor ancho de la base de la llanta para mayor agarreel perfil ancho y redondeado reduce los coeficientes de fricciónbrida sobredimensionada en el buje trasero para optimizar la rigidez torsionalla doble cantidad de radios en la rueda trasera en el lado del cassette proporciona una mayor rigidez de torsión y una mejor transmisión de potenciaTecnologías:Dynamic Balance™
El concepto es simple e ingenioso: compensar la masa de la junta de la llanta con una masa equivalente situada exactamente en el lado opuesto. En los modelos de gama alta esto se logra mediante un mecanizado especial en la zona opuesta a la junta de la llanta. El resultado es una rueda perfectamente equilibrada durante la rotación.

MoMag™
Un imán y mucha experiencia. Así fué como surgió la patente del probado sistema «Mounting Magnet», es decir, MoMag™. ¿Cómo funciona? Una vez se introducen las cabecillas en la llanta por la abertura de la válvula, estas se «guían» por un imán hasta el punto de conexión con la llanta. Con este simple e ingenioso sistema, se obtiene una rueda sin agujeros en el puente de la llanta, pero con radiado tensado con cabecillas convencionales. Ventajas: No hay agujero en el lecho de la llanta: esto significa una llanta consistente y uniforme sin puntos críticos o roturas, y no se requiere cinta de llanta para perfiles de cubiertas de alambre, lo cual es un factor positivo en términos de peso. Las ventajas son inmediatamente evidentes: mayor vida útil de la llanta, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de apretar los radios y mayor rigidez; en términos de rendimiento, esto significa mayor reactividad y aceleración. Y no sólo esto. Las ventajas también incluyen el mantenimiento y la sustitución de los radios, que son extremadamente sencillos y rápidos. Todos a favor del ciclista que se ha decidido por Fulcrum.

USB™
Fulcrum siempre ha sido admirada por la extrema suavidad y fiabilidad de sus bujes. Estas características se deben a que todos los proyectos se desarrollan en el departamento de I+D y a que se presta una atención casi maníaca a cada detalle. Los bujes con rodamientos cerámicos USB (Ultra Smooth Bearings) aumentan aún más la suavidad de las ruedas y reducen el peso y el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB tienen un funcionamiento 50% más suave que los rodamientos estándar. Un aumento de tu rendimiento en competencia o incluso un paseo con tus amigos es ahora más fácil.

Plasma Electrolytic Oxidation
El cuerpo de rueda libre de las versiones Shimano/SRAM se somete a un tratamiento de oxidación electrolítica de plasma en el laboratorio. Aunque el grosor del material se ha reducido al mínimo en beneficio del peso, la durabilidad y la resistencia están garantizadas.

2:1 Two-to-One™
En el momento en que el ciclista pedalea a toda potencia, la rotación del conjunto de pi